아우디 Q3 스포트백 & 쉐보레 트랙스 크로스오버 액티브 시승기

안녕하세요 브로콜리독입니다.

 

오늘은 아우디와 쉐보레 2개 차량을 시승해봤습니다. 

 

아우디 Q3는 사전 예약을 하여 시승하였고, 쉐보레는 지나가다가 있길래 해봤습니다

 

사실 쉐보레 트랙스 크로스오버는 가성비가 워낙 좋고 디자인이 잘 나왔기로 유명해서, 상담을 받아보고나서 4월 초에 계약금 10만원만 넣어둔 상태였습니다.

 

그런데 시승차는 아직 없다고 해서 시승을 못해봤는데, 아우디 Q3를 타보고 지나가던 길에 있어서 한번 들러봤는데, 때마침 운좋게도 시승차가 있어 타볼 수 있었습니다. (나는야 운빨러~~)

 

무튼, 먼저 아우디 매장에 들렀습니다. 독3사 차량 매장답게 역시나 으리으리~ 삐까뻔쩍~ 하더군요

 

 

귀여운 장난감(?)도 있었습니다. 좀 탐이 났지만, 집에 둘 곳이 없어 패스했습니다 (살 돈도 없음...)

 

 

그 외, 삐까뻔쩍하고 멋진 차량들도 참 많더군요. 게다가 비쌈...!

 

매니저분과 상담후, 본래의 목적대로 Q3를 타보러 나갔습니다.

 

 

확실히 디자인이 이쁩니다... (크~)

 

게다가 스포트백이라 뒷라인도 유선형으로 날렵하게 떨어져서 더더욱 눈에 들어왔습니다.

 

 

이뻐요 참 이뻐~ (요새 독3사 중에서 가장 끗발을 떨어지지만... 그럼에도 아우디였습니다 ㅎㅎ)

 

 

다시 봐도 디자인이 참 잘 빠졌습니다.

 

 

내부는 대략 이렇습니다. 요새 디스플레이 트렌드와는 다소 떨어지는 모습을 볼 수 있습니다. 아쉬운 부분입니다.

 

 

문을 열고 닫을때, 문 아래로 비치는 요렇게 귀여운 포인트들이 있군요.

 

 

아우디 매니저분의 친절한 가이드와 함께 저의 그녀 JJ양이 시승차를 운전하는 모습입니다.

 

운전대에 제가 앉아 있을때는 몰랐지만, 뒷자석이 굉장히 협소하더군요... 제가 작은 편이긴 한대, 그럼에도 좀 작았습니다...

 

 

저희가 시승해본 모델은, 아우디 Q3 스포트백 프리미엄으로 정상가 기준 약 5,500만원 이었습니다.

 

아우디가 보통 할인행사를 많이 하는 편이라고 하는데, 지난 달에는 엄청나게 많이 해서 약 18% 정도 할인행사를 했다고 하더군요. 거기에 +이자 지원까지요. 엄청났군요

 

하지만 매니저분 왈, 앞으로 이런 행사는 없을 거라고 했습니다. (아쉬움ㅠㅠ)

 

만약 구매한다고 쳐도, 저희가 구매를 결정하더라도, 할인이 많이 들어가도 10~13% 정도로 예상이 되었습니다.

 

각종 부대비용 및 취등록세를 고려한다면, 대략적으로 약 5,000만원이 예상되더군여. (흠...)

 

디자인은 이쁘지만, 내부 공간이 협소하고, 디젤 차량이라는 번거로움(충전소 찾기, 요소수 관리 등), 그리고 디젤 차량의 소음 게다가 가격적 메리트가 없음을 고려해본 후, 구매하지 않기로 최종 결정했습니다. 

 

그럼에도 독3사 차량인데... 하고 고민을 하고 가던중, 쉐보레 매장이 눈앞에 들어왔습니다.

 

계약금만 걸어둔 것을 떠올리며, 발걸음을 자연스럽게 옮겼습니다.

 

위에 말씀드린것처럼, 정말 나이스 타이밍답게, 시승차가 있었습니다 (껄껄~ 럭키가이)

 

 

쉐보레 매니저분께 말씀드려보니, 바로 시승 OK를 해주셔서 냉큼 타보았습니다.

 

 

가솔린 차량이라 그런건지~ 아니면 그냥 차를 잘 만든건지~

 

확실히 차가 더 쉽게 잘 나가더군요. (기분 탓이 아니라 정말입니다...!)

 

그리고 뒷자석 공간도 훨씬 여유가 있었습니다. 찾아보니, 동급 대비 가장 공간이 넓고 좋다고 하더군요

 

게다가 디스플레이도 최근에 유행하는 일자 디스플레이입니다. 훨씬 세련됐군요. (취향 탓도 있습니다. 개취 존중 부탁드립니다 ㅎㅎ)

 

쉐보레 트랙스 크로스오버 RS 차량의 시승까지 마치고, 선택을 훨씬 쉽게 내릴 수 있었습니다.

 

저희의 최종 결론은, 쉐보레 트랙스 크로스오버 Active 구매 확정~

 

참고로 저희는, 올블랙(휠까지 블랙)을 선택했었습니다. 매우 세련될 것으로 기대중... (관리가 어려운건 제껴둡시다...)

 

6월 말~7월 초에 나올 예정입니다만, 그 날이 매우 기대가 되는군요.

 

최종 비교표를 한번 올려보겠습니다.

 

구 분	아우디 Q3 스포트백	쉐보레 트랙스 크로스오버 Active	비 고
가 격	약 5,000만 원	약 3,000만 원	할인 및 취등록 포함
뒷좌석 공간	매우 협소	여유로움	시승자 키 172, 몸무게 63
디자인	세련됨	세련됨
소음 정도	내부 소음 발생 (디젤)	조용함 (가솔린)
엑셀 반응	긴가민가함	살짝 밟아도 잘 나감
브랜드 간지	독3사 엠블럼	뭐 없음
유지비/보험	외제차라 많이 들 예정	별로 안 들 예정

 

네. 주관이 상당히 들어간 모습이 보이는군요.

 

하지만, 저의 진솔한 평가였습니다... ㅎㅎㅎ

 

저와 JJ양의 평가로는, 쉐보레 트랙스 크로스오버 Active의 압승이었습니다.

 

저희 부부의 첫 패밀리카로 잘 타고 다니겠습니다.

 

나중에 출고받고 타고다니면서, 진솔한 후기를 다시 올리도록 하겠습니다.

 

그럼 20000~